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Datos del producto:
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| Paquete: | cartones | Marca del coche: | HONDA |
|---|---|---|---|
| No es necesario.: | SM4 | Diámetro.: | 85.0m m |
| Grueso:: | 85.0m m 1.2+1.28+2.8 | No.cyl: | 4 |
| Tipo de producto: | ARO DEL PISTÓN | Tamaño: | Tamaño estándar |
| Resaltar: | 85Los anillos de pistón de diésel de.0 mm,Los anillos de pistón SM4 para motores diesel |
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Anillo de pistón estándar para Honda SM4 85.0mm 1.2+1.28+2.8 4 No.Cyl
| Modelo | Anillo de pistón estándar para Honda SM4 85.0mm 1.2+1.28+2.8 4 No.Cyl |
| Es el DIA. | 85.0 mm |
| El tamaño | 1.2 más 1.28 más 2.8 |
| Aplicación | Anillo de pistón |
| Calidad | Las normas ISO 9001:2008 y ISO/TS16949 |
| Precisión | 0.010 mm |
| Servicio | Disponible para OEM |
ProductoC. LasCaracterísticas
Introducción del producto
Tipo de anillo de pistón:
Anillo de compresión: El anillo de compresión se encuentra en la ranura en la parte superior del pistón, utilizado para sellar la cámara de combustión y evitar que el gas comprimido se escape a la pared del cilindro.Puede soportar altas temperaturas y presiones., y tiene buena elasticidad y resistencia al desgaste.
Anillo de control de aceite: el anillo de control de aceite se utiliza para controlar la película de aceite entre el pistón y el cilindro para reducir la cantidad de película de aceite que entra en la cámara de combustión,mientras se asegura una cantidad adecuada de aceite lubricante para lubricar el pistón y la pared del cilindroSe compone generalmente de dos o tres anillos separados y tiene un excelente rendimiento de sellado y lubricación.
Anillo de explosión: el anillo de explosión se encuentra en la parte inferior del grupo de anillos de pistón para mejorar el rendimiento de sellado y la estabilidad del anillo de pistón.Puede evitar que el gas de alta temperatura y alta presión de fugas a la parte inferior del pistón, y mejorar la eficiencia de la combustión y el control de las emisiones.
La producción de anillos de pistón implica múltiples procesos, incluida la preparación del material, el corte y la formación, el tratamiento térmico, el tratamiento de la superficie, el mecanizado de precisión, la inspección,y control de calidadMediante un estricto control del proceso y una gestión de la calidad, se pueden producir productos de anillos de pistón con un excelente rendimiento y dimensiones precisas.
El anillo de pistón reduce la resistencia a la fricción cuando está en contacto con la pared del cilindro mediante el uso de materiales de baja fricción y tecnología de tratamiento de superficie.Esto no sólo mejora la potencia de salida del motor y la economía de combustible, pero también reduce la generación de ruido y vibración, mejorando el confort de conducción
Nota
Lubricación y limpieza adecuadas: antes de instalar el anillo de pistón, asegúrese de aplicar una cantidad adecuada de aceite lubricante en la ranura del anillo de pistón.y proporciona un buen efecto de selladoAl mismo tiempo, evitar que el aceite lubricante excesivo entre en el anillo del pistón para evitar afectar el movimiento normal y el funcionamiento de sellado.
El anillo de pistón también tiene la función de guiar el pistón para moverse en la pared del cilindro, asegurando la estabilidad y precisión del pistón.el anillo del pistón limita el desplazamiento axial y radial del pistón, evitando que se desvíe de su trayectoria de movimiento normal
Limpie la ranura del pistón:
Utilice herramientas como un raspador para limpiar los depósitos de carbono y la suciedad de la ranura del pistón.
La superficie de la ranura del pistón se machaca suavemente con papel de lija o una herramienta de rectificación para garantizar una superficie lisa.
Instalar nuevos anillos de pistón:
Antes de la instalación, asegúrese de que el nuevo anillo del pistón coincida con el pistón y compruebe cuidadosamente su estado.
Utilice pinzas de anillo de pistón para colocar cuidadosamente el anillo de pistón en la ranura del pistón, asegurándose de que la abertura del anillo esté alineada correctamente.
Lubricación y montaje:
Aplicar una pequeña capa de aceite lubricante entre el anillo del pistón y la ranura del pistón para reducir la fricción y promover el efecto de sellado.
Reinstalar el pistón en la varilla de conexión y conectar otros componentes del motor en el orden correcto.
Los principios de producto de los anillos de pistón incluyen el principio de sellado, el principio de lubricación, el principio de guía, el principio de disipación de calor y la función de evitar la entrada de impurezas.Estos principios, en conjunto, aseguran el funcionamiento eficienteAl optimizar el diseño y el proceso de fabricación de los anillos de pistón, se puede mejorar el rendimiento y la vida útil de los productos.
El anillo de pistón también tiene la función de guiar el pistón para moverse en la pared del cilindro, asegurando la estabilidad y precisión del pistón.el anillo del pistón limita el desplazamiento axial y radial del pistón, impidiendo que se desvíe de su trayectoria de movimiento normal.
Durante el funcionamiento, se forma una pequeña película de aceite lubricante entre el anillo del pistón y la pared del cilindro para reducir la fricción y el desgaste.Esto ayuda a reducir el consumo de energía, prolongar la vida útil del anillo de pistón y mejorar la eficiencia del motor o compresor
El anillo de pistón se utiliza para sellar el hueco entre el pistón y el bloque del cilindro para evitar la fuga de aceite lubricante y gas de la cámara de combustión.Los anillos de pistón de alta calidad pueden proporcionar un excelente rendimiento de sellado, garantizando el funcionamiento normal del motor o del compresor y minimizando las pérdidas de energía y la contaminación del medio ambiente
El anillo de pistón está generalmente compuesto por varios anillos, estrechamente conectados en ambos lados.Los anillos de pistón con diferentes estructuras asumen diferentes funciones, como el sellado del cilindro, la conducción del calor, la lubricación, etc.
Persona de Contacto: Mrs. Amy
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